Зазвичай прийнято виховувати з юнацтва хлопчаків більш впевненими в собі, більш активними і цілеспрямованими. У дівчаток прагнуть культивувати покору, старанність. Вони найменш точні і акуратні, тривожні по відношенню до оточуючого їх світу.
Дівчата швидше віддадуть перевагу можливість уникнути біди, ніж ризикувати в досягненні фурору. Часто неуспішність хлопчака пояснюється відсутністю старанності у нього, а не відсутністю можливостей. В той час, як той же підсумок у дівчинки віддадуть перевагу роз'яснити низьким рівнем її реальних можливостей. Ці тенденції у формуванні особистості у чоловіків і жінок в дитячому віці, яскраво проявляються вже в дорослому житті.
Спочатку в різному поведінці хлопців і дівчат в екстреній ситуації. У даних критеріях дами, звичайно, більш обачні. Вони завжди будуть більш точно виконувати правила для того, щоб звести до мінімуму появи ризику. Чоловіки ж частіше схильні покладати відповідальність на себе і на застосовувану ними техніку, ніж на прийняті правила і закони.
У власних діях в небезпечній ситуації пані схильні піддаватися емоціям. Чоловіки ж спираються більше на свідомість, здоровий глузд і логіку. Такі відмінності в поведінці представників протилежної статі з'являються і в сфері безпечної діяльності, в цьому випадку при водінні автотранспорту.
Статистика вказує, що кількість нещасних випадків серед дам на дорозі менше, ніж серед чоловіків. Але ця ситуація триває тільки до того моменту, поки діяння дами-водія відбуваються безпосередньо в стандартній ситуації.
В екстремальній ситуації безпека і надійність жінки за кермом різко падає, на відміну від поведінки чоловіка. Майже все це викликано більш швидким стомленням дами безпосередньо в умовах стресу і нестандартної ситуації на дорозі.
Чутливість дами безпосередньо при негативних ситуаціях її життя також буде очевидною передумовою її неадекватних дій і створення аварійної ситуації на дорозі, що також понижує її захищеність і безпеку водіння.
На хлопців подібні причини не впливають, і, як наслідок, чоловік упевнений в ступені безпеки і надійності його водіння. Хоча на сьогоднішній день створені такі засоби безпеки, які встановлюються на нові автомобілі і дозволяють звести до мінімуму, хоча і не дуже багато, відмінність у керуванні автотранспортом між чоловіком і жінкою, а також між новачком і більш досвідченим водієм.
Так, наприклад, ви знаєте, що замовляючи авто на весілля в Харкові, Києві чи в Москві — ці нові кросовери і автомобілі БМВ і Мерседес в більш дорогих комплектаціях забезпечені установкою автоматичної парковки, за допомогою якої водієві потрібно лише допомогти автомашині, виконуючи вказівки системи і натискаючи на педаль газу або гальма.
В іншому картина по безпечному і надійному водінню автомобіля у протилежних статей виглядає приблизно так. Схильність дам слідувати правилам сприяє тому, що вони набагато рідше роблять аварії при русі на дорозі.
Чоловіки ж мають здатність без створення аварійної ситуації та нещасного випадку вийти з вже з'явився екстриму при русі на дорозі. Ті ж самі особливості психології жінок і чоловіків позначаються і на створенні ними ж горезвісних аварійних ситуацій.
Якщо жінки мучаться в аварійних ситуаціях з-за зайвої обережності і нерішучість, то чоловіки потрапляють у катастрофу з-за власної переоцінки своїх сил і здібностей і звичайно ж з-за великої самовпевненості.
Керуючись надлишком страху дами часто гальмують там ,де треба було б наростити швидкість. Тим самим знижується маневреність автомобіля і відбувається ДТП. Дами рідше хлопців зізнаються у своїх помилках при водінні автотранспорту. Про це говорять психологи. Тут проявляється жіночу впертість і «впертість» при відстоюванні свого власного бачення ситуації на дорозі і правильності такого рішення.
Чоловіки ж воліють зізнатися в неточності власних дій, при цьому викладаючись повністю для досягнення поставленої мети.
